Miejski rower elektryczny isinwheel U2 — 350W, zasięg do 75 km
Darmowa dostawa tego roweru elektrycznego: Austria
Dostawa w 2–5 dni roboczych
Dostarczamy do 15 krajów:
Słowacja, Słowenia, Austria, Czechy, Rumunia, Chorwacja, Polska, Niemcy, Belgia, Holandia, Luksemburg, Liechtenstein, Bułgaria, Szwajcaria, Węgry
Dwa lata rękojmi ustawowej · 14 dni na odstąpienie od umowy
Wysyłka z naszego magazynu w UE
Kierownica w holenderskim stylu, amortyzowany widelec i do 75 km zasięgu. U2 to wygodny rower do codziennych dojazdów.
Pełnowymiarowy rower miejski z niską ramą, wygiętą kierownicą inspirowaną rowerami holenderskimi, przednim widelcem do każdego terenu, akumulatorem 36 V 13 Ah i siedmioma poziomami wspomagania. Zaprojektowany z myślą o wyprostowanej pozycji i spokojnym dojeździe — po asfalcie, żwirowej ścieżce, gruntowym szlaku czy kocich łbach.
Uwaga: silnik ma moc znamionową 350 W, czyli powyżej limitu 250 W dla rowerów ze wspomaganiem (pedeleców), więc lokalne przepisy mogą się różnić od tych dla zwykłego roweru elektrycznego. Sprawdź, gdzie możesz nim jeździć, zanim go kupisz.

Stworzony do jazdy w wyprostowanej pozycji
Wygięta kierownica, amortyzowany widelec i siodełko imitujące skórę — rower zaprojektowany z myślą o samej jeździe, a nie o średniej prędkości.

Pozycja na rowerze
Kierownica inspirowana rowerami holenderskimi
Wygięta do tyłu, w stronę rowerzysty, dzięki czemu nadgarstki układają się pod naturalnym kątem, a ramiona pozostają otwarte. To różnica między rowerem, na którym da się wytrzymać kwadrans, a takim, na którym z przyjemnością pojeździsz godzinę — a do tego trzymasz głowę wysoko, co w ruchu ulicznym ma większe znaczenie niż jakikolwiek podzespół.
- Wygięta kierownicawyprostowana sylwetka
- Regulowanawysokość kierownicy
- Imitacja skórysiodełko

Amortyzacja
Widelec na cztery rodzaje nawierzchni
isinwheel przewiduje ten przedni widelec do jazdy po asfalcie, żwirowych ścieżkach, gruntowych drogach i brukowanych ulicach — to uczciwa lista, bo właśnie z tymi czterema nawierzchniami rower ma do czynienia w europejskim mieście. Widelec tłumi wstrząsy przedniego koła, a resztę przejmują 26-calowe opony i amortyzowane siodełko.
- Przedni widelecamortyzowany
- Brukw specyfikacji producenta
- Obniżonarama

Akumulator i zasięg
468 Wh za rurą podsiodłową
Akumulator litowy 36 V 13 Ah zamontowany za rurą podsiodłową, wyjmowany po otwarciu zamka kluczykiem. Instrukcja obsługi isinwheel podaje 45–75 km na jednym ładowaniu i to tę wartość publikujemy, a nie wyższą, używaną w materiałach marketingowych. Górna granica zakłada jazdę ze wspomaganiem na łagodnej trasie; jazda wyłącznie na manetce, wzniesienia, zimno czy duże obciążenie — każdy z tych czynników ją obniża.
- 468 Whpojemność
- IPX4odporność na wodę
- 45–75 kmna jednym ładowaniu
- Do 75 kmze wspomaganiem

Napęd
Siedem poziomów wspomagania, pięć stopni prędkości
Silnik w tylnej piaście o mocy znamionowej 350 W — 500 W szczytowo — sterowany czujnikiem kadencji i sterownikiem 36 V. Siedem poziomów wspomagania pozwala precyzyjnie dobrać wysiłek, a pięć ustawień prędkości — 6, 10, 15, 20 i 25 km/h — wyznacza górny limit. Przy spokojnej jeździe pracuje niemal bezgłośnie.
- 350 Wznamionowo · 500 W szczytowo
- 15 Amaks. prąd sterownika
- 7 poziomówwspomagania
- Kadencjaczujnik

Wyświetlacz
Ekran czytelny w słońcu
Wyświetlacz LCD 8,4 × 5 cm o wysokiej rozdzielczości na środku kierownicy pokazuje prędkość, stan akumulatora, poziom wspomagania i dystans, a wokół niego zgrupowano inteligentny panel sterowania, sterowanie oświetleniem i manetkę kciukową.
- 8,4 × 5 cmLCD
- Oświetleniesterowanie
- Manetka gazutam, gdzie jest dozwolona

Wyposażenie
Praktyczne detale
Wygodne siodełko imitujące skórę, niska rama, odporność na zachlapania IPX4 i regulowana kierownica — a do tego tylny bagażnik z wbudowanym światłem, pełne błotniki, nóżka i pompka w zestawie. To właśnie te elementy decydują, czy rower stanie się środkiem transportu, czy pozostanie tylko kolejnym zakupem.
- Bagażnik + światłozamontowane
- Błotnikipełnej długości
- IPX4odporność na zachlapania
- Pompkaw zestawie

Dopasowanie
Rower dla osób o wzroście 160–192 cm
Pełnowymiarowe koła i długa sztyca sprawiają, że U2 pasuje do rowerzystów o wzroście od 160 do 192 cm. Dzięki niskiej ramie wysokość przekroku nie stanowi ograniczenia, więc jedyne, co trzeba ustawić, to siodełko, a regulowana kierownica pozwala potem precyzyjnie dopasować odległość do chwytów.
- 160–192 cmwzrost rowerzysty
- Regulowanekierownica i siodełko
- 120 kgmaks. obciążenie
Porównaj modele
U2, Ucity czy EB3?
Trzy pełnowymiarowe rowery do trzech rodzajów jazdy. Wszystkie wysyłamy bezpłatnie z naszego europejskiego magazynu. Myślnik oznacza, że dla danego modelu nie opublikowano tej wartości.
| Specyfikacja | U2 | Ucity | EB3 |
|---|---|---|---|
| Silnik | 350 W znamionowo · 500 W szczytowo | Moc znamionowa 250 W · szczytowa 750 W | 250 W znamionowo · 500 W szczytowo |
| Akumulator | 36 V 13 Ah · 468 Wh | 36 V 10,4 Ah · 374 Wh | 42 V 10,4 Ah |
| Maks. zasięg | 45–75 km | 88 km | 75–100 km |
| Poziomy wspomagania | 7 | — | — |
| Ustawienia prędkości | 5 · 6–25 km/h | 5 · 6–25 km/h | 5 · 6–25 km/h |
| Amortyzacja | Przedni widelec | Blokowany przedni widelec | Hydrauliczny widelec przedni |
| Wzrost rowerzysty | 160–192 cm | 140–180 cm | 160–190 cm |
| Maks. obciążenie | 120 kg | 150 kg | 150 kg |
| Najlepszy wybór | Wyżsi rowerzyści, komfort | Niżsi rowerzyści, kolory | Niska waga, duży zasięg |
Dane techniczne
Pełna specyfikacja
Dane producenta. Zasięg zależy od wagi rowerzysty, poziomu wspomagania, ukształtowania terenu i temperatury.
| Wymiary opakowania | 144 × 24,5 × 65,5 cm |
| Wymiary produktu | 180 × 65 × 115 cm |
| Waga netto | 27 kg |
| Oświetlenie | Przednie światło LED 111 lumenów |
| Przerzutki | Wolnobieg Shimano, 7 biegów |
| Opony | 26 × 1,95″, pneumatyczne |
| Prędkość maks. | 25 km/h (ze wspomaganiem) |
| Silnik | 350 W znamionowo · 500 W szczytowo · tylna piasta |
| Akumulator | 36 V 13 Ah · 468 Wh · litowy, wyjmowany |
| Zasięg | 45–75 km na jednym ładowaniu (instrukcja producenta) · górna granica zakłada jazdę ze wspomaganiem |
| Ustawienia prędkości | 6 / 10 / 15 / 20 / 25 km/h |
| Wspomaganie pedałowania | 7 poziomów, czujnik kadencji |
| Sterownik | 36 V, maksymalnie 15 A |
| Hamulce | Mechaniczne tarczowe |
| Amortyzacja | Przedni widelec z aluminium 6061 |
| Rama | Stal stopowa, niska rama |
| Kierownica | Wygięta kierownica inspirowana rowerami holenderskimi, z regulacją wysokości |
| Siodełko | Wygodne siodełko imitujące skórę |
| Odporność na wodę | IPX4 — klasa deklarowana przez producenta. Odporny na zachlapania; nie myć myjką ciśnieniową i nie zanurzać. |
| Czas ładowania | Około 6 godzin · ładowarka 100–240 V, 2 A |
| Wyświetlacz | Wyświetlacz LCD 8,4 × 5 cm — prędkość, akumulator, poziom wspomagania, dystans |
| Zamontowane | Tylny bagażnik ze światłem · przedni i tylny błotnik · nóżka |
| Wzrost rowerzysty | 160–192 cm |
| Maks. obciążenie | 120 kg |
| Gwarancja | 24 miesiące gwarancji handlowej · akumulator, silnik, sterownik, wyświetlacz, manetka gazu (jeśli występuje), ładowarka i błotniki: 12 miesięcy · niezależnie od 2-letniej ustawowej odpowiedzialności za zgodność towaru z umową |
Co otrzymasz
W kartonie
W zestawie
U2 dociera ze zmontowaną ramą i tylnym kołem. Zamontuj przednie koło, mostek, pedały, siodełko i przedni błotnik — zajmie to około 30–40 minut z dołączonymi kluczami. Do rowerów nie dołączamy prezentu przeznaczonego dla hulajnóg.
- Rama U2 z zamontowanym tylnym kołem
- Przednie koło i szybkozamykacz
- Mostek i kierownica
- Przedni błotnik i dwa pedały
- Siodełko ze sztycą
- Tylny bagażnik z tylnym światłem
- Nóżka, pompka i ładowarka
- Dwa kluczyki, trzy klucze imbusowe, trzy klucze płaskie
- Instrukcja obsługi
Kup 2, zaoszczędź 10%
Dodaj dowolne dwa produkty do jednego koszyka, a przy finalizacji zamówienia rabat 10% na całe zamówienie naliczy się automatycznie — bez kodu do zapamiętania i bez żadnego minimum poza drugim produktem w koszyku.
Pytania
U2 — najczęstsze pytania
Jaki jest jej rzeczywisty zasięg?
Instrukcja isinwheel podaje 45–75 km na jednym ładowaniu. Publikujemy ten przedział, a nie wyższą liczbę z reklam, bo właśnie na nim możesz oprzeć plan całego tygodnia.
Na mieszanej trasie miejskiej przy poziomie wspomagania 3–4 licz na 45–60 km. Jazda wyłącznie na manetce, wzniesienia i duże obciążenie zmniejszają zasięg, a zimno odbiera mniej więcej 20%.
Czy mam odpowiedni wzrost?
isinwheel podaje wzrost od 160 do 192 cm. Dzięki niskiej ramie przekrok nie stanowi problemu, a regulować można zarówno siodełko, jak i kierownicę.
Jeśli masz mniej niż 160 cm wzrostu, lepiej będzie pasować Ucity (140–180 cm) lub U4 (do 175 cm).
Jakie przepisy obowiązują przy jeździe nim w UE?
U2 wspomaga jazdę do 25 km/h, ale jego silnik ma moc znamionową 350 W — powyżej limitu 250 W dla klasy rowerów ze wspomaganiem (pedeleców), którą większość krajów europejskich traktuje jak zwykły rower. Przepisy dotyczące rowerów elektrycznych o mocy znamionowej powyżej 250 W różnią się w zależności od kraju, podobnie jak zasady korzystania z manetki gazu bez pedałowania.
Przed pierwszą jazdą sprawdź, jakie zasady obowiązują tam, gdzie jeździsz.
Czy akumulator można wyjąć?
Tak — odblokowuje się go kluczykiem i wyjmuje zza rury podsiodłowej. Ładuj go w pomieszczeniu, a zimą przechowuj w cieple; rower bez akumulatora jest też znacznie mniej łakomym kąskiem dla złodzieja.
Czy ma bagażnik i oświetlenie?
Tak — tylny bagażnik z wbudowanym tylnym światłem, błotniki pełnej długości z przodu i z tyłu oraz nóżka. W zestawie jest też pompka.
Ile pracy wymaga montaż?
Więcej niż przy rowerze składanym: przednie koło, mostek, pedały, siodełko i przedni błotnik — około 30–40 minut. Wszystkie potrzebne klucze są w zestawie, a przerzutki i hamulce przychodzą już wyregulowane.
Czy macie na stanie części zamienne?
W przypadku U2 na razie nie — nasza oferta części zamiennych nie obejmuje jeszcze części do U2. Napisz na adres info@isinwheelscooter.com i daj nam znać, której części potrzebujesz.
Jaką gwarancję otrzymuję i czy mogę zwrócić produkt?
24 miesiące naszej gwarancji handlowej. Akumulator, silnik, sterownik, wyświetlacz, manetka gazu (jeśli występuje), ładowarka i błotniki są objęte gwarancją przez 12 miesięcy. Gwarancja ta przysługuje dodatkowo, niezależnie od 2-letniej ustawowej odpowiedzialności za zgodność towaru z umową. Zgłoszenia obsługujemy sami, po angielsku, e-mailem pod adresem info@isinwheelscooter.com.
Możesz odstąpić od umowy w ciągu 14 dni od dostawy, bez żadnych opłat manipulacyjnych. Koszt odesłania produktu ponosisz Ty.
Opinie właścicieli
Co naprawdę mówią kupujący
To opinie o tym modelu opublikowane przez isinwheel, łącznie z krytycznymi. Nie sortowaliśmy ich według oceny ani nie zmienialiśmy ich treści.


I've swapped my scooter for this electric bike and I love love love it! Riding to work is a pleasure with the power assist, not arriving all sweaty and red faced! I've even used it today in the frost and didn't feel at all unsafe. Putting together the bike took me an hour or so and I'm not in the least technically minded. Charging is also simple to do. No problems just a joy to ride!
Easy to assemble if you have some experience with bicycles. A comfortable ride and decent battery life.Our bike had the wrong rack included and the company sent the correct one. The instructions could be better.The disc brakes work well and the electric assist is pretty smooth when it kicks in.

The package arrived earlier than I expected. It was a quite heavy package and I couldn't wait to open it. Once open,you will see that the electric bicycle has basically been installed 80%. Although it's relatively easy to put together, but I'm not very good at diy things, it still took a while. Assembled, out for a ride, the seat has a shock-proof effect, sitting very comfortable. The headlights are very bright and can shine relatively far. Battery storage is also very good, you can ride many times .And the battery is removable, very convenient to carry. The brake is sensitive though .,which is good.Just a little bit…

I have had this bike for 3 weeks (about 200 miles) and so far so good.It took about an hour or so to put together.This is e-bike is very good for the price (570 including shipping).It has all the features that you expect: disk brakes, front suspension, 500 watt motor, 3 mode usage, back rack, fenders, bell, lights.The riding position is very good and adjustable for people of different high. One of the rider in my house is 5.1 and I am 5.9 and we ride the bike comfortably.
I’ve had my ebike for 2 months and I still love it. It’s my main way I get around since I retired and is very dependable and comfortable. I was able to finish putting it together w/o trouble, strong battery. For best safety make sure you can straddle the seat while touching the ground.
This is my first try with an ebike.After some minor tweaking to the seat the assembly was completely. Riding the bike is great, easy on and off. The assistance works great on hills to keep to speed. Sturdy bike. I would recommend purchasing for the price.
Bought for my wife who previously rode a compact ebike. She finds the iSinwheel U2 much more comfortable, just like riding a regular bike. The front and seat shock absorbers really help and she likes the step through low frame design for mounting and dismounting. The rear rack is very sturdy. I added two bike paniers and it has been an easy ride for her to go shopping, rather than taking the car. Riding around in the city, she finds pedal assist 1 to be usually sufficient, engaging occasionally level 2 when going up an incline. Always peddling, mostly with peddle assist 1, the U2 provided excellent range. So far the bike has been…
The bike is great! A lot heavier than I thought but I guess with the size of the battery it's to be expected. The reason the review isn't 5 stars is because the company is AWFUL! it took a full week to arrive and not the next working day like it said. I had to miss a week of work waiting in for the package. Customer service is exactly what is says all over the internet, if you want good customer service then you really should go somewhere else. All they will do is offer a lock or helmet which both supplied by the company is poor quality. Also, the pedals were mislabelled meaning they wouldn't screw on properly and one…
I decided to order the U2 andI was not disappointed! This bike comes partially assembled and was very easy to finish off.==> The bike is light enough to ride as a regular bike without the battery, too! While I was waiting for the battery to finish charging - I took it for a spin. It handles easily, and the seating position and comfortable seat are so much better than a 'mountain bike' - especially for older riders.==> The LED front and rear lighting runs off the main battery and includes a brake light that operates when you use the wheel brakes. It has lightweight fenders front and rear - and also a loud electronic…
This is my first E-bike and After looking at many e-bikes at a much higher price point, I decided to go with this commuter. I’m 59 years old and the step through design was an important feature for me. It only took me about 45 minutes from unboxing to fully assembled and ready to ride. I have ridden it quite a lot since receiving it and have been impressed with the many features, the battery life and overall quality. As mentioned I’m 59 years old so no trick riding, and no pro-level off-roading for me. I’m very pleased with this e-bike. I had to make a couple of minor adjustments to the brakes, after my first test ride but that’s it…
I've had this bike for a short while and have used it a decent amount now. I think for the price it is a pretty good deal. I don't think it's super mind blowing but it is great to commuting to work or fun rides. It runs smoothly and goes at a decent speed. My only thing I have to say which is a little issue is that on pedal assist mode the wind up to the motor engaging is a little longer than it should be. It also stops when you come to a stop, meaning you have to wind it up again for a good few pedals. If there is any way to fix this so that the motor will always engage on pedal assist I would love to know.
I absolutely love my new ebike, it's the perfect size, very stylish, easy to operate. I have never put a bike together before and although it took me a while, I put it together all by myself and I am very proud of that. It was missing the tool pouch, so I contacted customer service and they immediately emailed me back and are sending out a tool pouch. I can't say enough about how nice and friendly they were. They really stand behind their product and appreciate their customers. There are hundreds of bikes out there to choose from and I'm extremely happy I chose this one.
After using it for a couple of months I can say that it's a great bike, especially considering the its pice. The motor is very capable and pedal assist works like a charm. Decent battery life so far. The handle bar felt a bit shallow for a cruiser, but it took no time to get used to it. The rear rack I got at first was too small, impossible to put on the bike. Seemingly it was from another bike model. I have emailed isinwheel customer service and they were super quick and helpful in replying and arranging a replacement rack sent to me.
Returning to riding a bike in my 60s, I decided on an ebike to help with hills. Went for this one as had good reviews and very reasonably priced. The instruction book is helpful to an extent but I needed to seek out an online video to supplement. Overall, easy to assemble but needed some torque to stop the handlebars moving round. The bike is very heavy and took some courage to get it moving. I fell off a few times. We are gradually getting to know each other and I am sure I will learn to love it in due course.
My bike arrived packed and secured in its box however with many scratches and flaws all around it. It looked slightly used or like a display model. I contacted the customer service and received a 10% refund. The bike so far seems great. I tried to return the basket I bought as ai realised I don't need it but they said I might get up to 50% refund for it?
Wyświetlamy 15 z 332 opinii o tym modelu opublikowanych przez isinwheel i zebranych za pośrednictwem Judge.me. Część z nich zaimportowano z innych kanałów sprzedaży isinwheel, dlatego kilka podaje wartości w jednostkach imperialnych. Dłuższe opinie skróciliśmy, oznaczając to znakiem „…”; poza tym ich nie redagowaliśmy.
Zakupy u nas
Dostawa, gwarancja i wsparcie
Gdzie możesz nią jeździć
U2 wspomaga jazdę do 25 km/h, ale jego silnik ma moc znamionową 350 W, czyli przekracza limit 250 W dla rowerów ze wspomaganiem (pedeleców). Przepisy dotyczące rowerów elektrycznych o mocy znamionowej powyżej 250 W różnią się w zależności od kraju, a czasem nawet miasta — chodzi m.in. o limity prędkości ze wspomaganiem, dopuszczalność jazdy na samej manetce gazu, minimalny wiek i obowiązek jazdy w kasku. Sprzedajemy do 15 krajów europejskich i nie jesteśmy w stanie rzetelnie streścić tu wszystkich przepisów, dlatego przed pierwszą jazdą sprawdź, co obowiązuje tam, gdzie jeździsz.