Gratisgeschenk
isinwheel GT1 Dual-Motor Offroad E-Scooter — 1600W
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Slowakei, Slowenien, Österreich, Tschechien, Rumänien, Kroatien, Polen, Deutschland, Belgien, Niederlande, Luxemburg, Liechtenstein, Bulgarien, Schweiz, Ungarn
Zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung · 14 Tage Widerrufsrecht
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Zwei 800-W-Motoren, Rahmen komplett aus Aluminium, in drei Sekunden gefaltet. Der GT1 Dual ist das ausgewogenste Modell der Reihe.
Zwei 800-W-Nabenmotoren, Doppelschwingen-Federung, 10-Zoll-Offroad-Reifen und ein 624-Wh-Akku – zu einem Preis, der näher an einem Pendler-Scooter liegt als an einem Performance-Modell. Wenn der GT4 Dual mehr Maschine ist, als deine Strecke braucht, ist das hier der richtige Kauf.

Zwei Motoren, ein vernünftiger Preis
Doppelantrieb, Doppelschwingen-Federung und ein Rahmen aus geschmiedetem Aluminium – die Ausstattung, die Fahrer wirklich nutzen, ohne den Preis eines Flaggschiffs.

Antrieb
800 W in jedem Rad – und die Wahl, nur einen Motor zu nutzen
Nabenmotoren vorn und hinten, zusammen 1600 W. Nutze beide zum Anfahren am Berg und auf losem Untergrund; schalte auf ebenem Asphalt auf einen Motor zurück, und derselbe Akku bringt dich spürbar weiter. Mit Fahrer an Bord schafft er 35 % Steigung – das deckt praktisch jeden Stadthügel in Europa ab.
- 2 × 800 WDoppelantrieb
- 50 km/htheoretisches Maximum
- 35 %max. Steigung
- Umschaltbar1 oder 2 Motoren

Akku & Reichweite
624 Wh unter dem Trittbrett, in sechs bis sieben Stunden voll
Ein Akku mit 48 V und 13 Ah und eigenem Batteriemanagementsystem, das Temperatur, Stromstärke und Zellausgleich überwacht. isinwheel gibt bis zu 55 km an; im Doppelmotor-Modus am Berg solltest du mit 30–35 km planen. Eine Vollladung dauert sechs bis sieben Stunden – lädst du über Nacht, ist er am Morgen voll.
- 624 WhKapazität
- 48 V 13 AhAkku
- BMSSchutz
- 6–7 hLadezeit

Federung
Doppelschwingen-Federung vorn und hinten
Beide Räder sitzen auf gefederten Schwingen statt auf starren Gabeln. Auf Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen und geflicktem Asphalt, aus denen das Fahren in europäischen Städten größtenteils besteht, entscheidet das darüber, ob du entspannt oder mit tauben Händen ankommst. Außerdem bleiben so beide angetriebenen Räder am Boden – erst dadurch werden die zwei Motoren wirklich nutzbar.
- Vorn + hintengefedert
- SchwingeGeometrie
- Aluminiumintegrierter Rahmen

Reifen
10-Zoll-Offroad-Luftreifen
Zehn Zoll Luftreifen mit grobem Stollenprofil – genug Flanke, um einen Bordstein schräg zu nehmen, ohne dass der Stoß bis ins Trittbrett durchschlägt, und genug Grip für Schotterwege und nasse Steinflächen. Luftreifen brauchen ab und zu eine Druckkontrolle; dafür bieten sie einen Komfort, an den kein Vollgummireifen herankommt.
- 10″Reifengröße
- Pneumatischluftgefüllt
- OffroadProfil
- RutschfesteGummimischung

Bremsen
Scheibenbremsen vorn und hinten, plus E-ABS
Mechanische Scheibenbremsen vorn und hinten, unterstützt von einem elektronischen Antiblockiersystem, das die Motoren regelt, bevor die Räder blockieren können. Zwei unabhängige Systeme an beiden Rädern sind genau richtig für einen 32 kg schweren Scooter, der 150 kg trägt – und genau das unterscheidet ihn von Scootern mit nur einer Bremse in derselben Preisklasse.
- Scheibe × 2vorn + hinten
- E-ABSelektronisch
- Auf AnfrageWasserschutz

Rahmen & Klappmechanismus
In etwa drei Sekunden gefaltet
Ein Hebel an der Lenkstange, und der GT1 Dual ist nur noch 58 cm hoch – niedrig genug für den Kofferraum, die Gepäckablage im Zug oder die Ecke im Flur. Der Rahmen ist eine integrierte Aluminiumkonstruktion statt geschweißter Rohre – deshalb wiegt ein Scooter mit zwei Motoren und einem 624-Wh-Akku trotzdem nur 32 kg.
- 3 Sek.zum Falten
- 58 cmHöhe gefaltet
- 32 kgNettogewicht
- 150 kgmax. Zuladung

Vernetzt
Lenkerdisplay und die isinwheel Club App
Geschwindigkeit, Akku, Fahrmodus und Tagesstrecke auf dem Lenkerdisplay; Lichtsteuerung, Tempomat und eine elektronische Sperre per Bluetooth in der App. Die Sperre solltest du kennen: Sie blockiert die Räder und macht einen schnellen Gelegenheitsdiebstahl deutlich schwerer.
- iOS + AndroidApp
- Elektronische SperreDiebstahlschutz
- Tempomatoptional
- BluetoothKopplung

Auf der Straße
Gebaut fürs Pendeln, stark am Wochenende
Der GT1 Dual hat genug Federung und Reifen, um das tägliche Pendeln in der Stadt wirklich komfortabel zu machen, genug Motor für einen Schotterweg oder eine steile Straße, ohne zu murren, und er lässt sich klein genug falten, um danach mit ins Haus zu kommen.
- 25 km/him Auslieferungszustand · theoretisches Maximum 50 km/h
- Mehrere ModiGeschwindigkeitsstufen
- Tempomatfür lange Strecken
Beleuchtung & Sichtbarkeit
Vier LEDs vorn, Blinker vorn und hinten
Die meisten Scooter-Scheinwerfer sind eine Alibi-Lösung auf Lenkerhöhe. Hier sitzen vier LEDs gebündelt an der Lenkstange – und sie leuchten einen unbeleuchteten Weg tatsächlich aus.

Mehr Details entdecken
Was erst aus der Nähe auffällt
Nahaufnahmen der Komponenten, die den Umstieg von einem 350-W-Pendler-Scooter rechtfertigen.






In Bewegung erleben
Auspacken, erste Fahrt und unabhängige Tests
Drei unabhängige Tests und das Unboxing-Video von isinwheel selbst – am besten schon ansehen, bevor der Karton ankommt.
GT1 Dual – unabhängige Testfahrt und Bewertung
GT1 Dual – Unboxing-Video von isinwheel
GT1 Dual – unabhängiger Test
Die Modelle im Vergleich
GT1 Dual, S10MAX oder GT4 Dual?
Drei sehr unterschiedliche Scooter in drei Preisklassen. Alle werden kostenlos aus unserem europäischen Lager versandt.
| Merkmal | GT1 Dual | S10MAX | GT4 Dual |
|---|---|---|---|
| Motor | 800 W × 2 | 1000 W | 2 × 1 200 W |
| Geschwindigkeit im Auslieferungszustand | 25 km/h · theoretisches Maximum 50 km/h | 25 km/h · theoretisches Maximum 45 km/h | 25 km/h · theoretisches Maximum 70 km/h |
| Theoretische Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | 45 km/h | 70 km/h |
| Max. Reichweite | 55 km | 60 km | 80 km |
| Akku | 624 Wh | 851 Wh | 946 Wh |
| Bremsen | Scheibenbremse ×2 + E-ABS | Scheibenbremse ×2 + E-ABS | Hydraulische Scheibenbremse ×2 |
| Federung | Schwinge vorn und hinten | Schwinge vorn + Feder hinten | Schwinge vorn und hinten |
| Reifen | 10″ Offroad | 10″ Luftreifen | 12 × 2,75″ Offroad |
| Max. Steigung | 35% | 35% | 50% |
| Nettogewicht | 32 kg | 22,1 kg | 33,4 kg |
| Ideal für | Pendeln und Wochenendtouren | Lange, leichte Stadtfahrten | Steigungen und unebenes Gelände |
Technische Daten
Alle technischen Daten
Herstellerangaben. Reichweite und Steigfähigkeit hängen von Fahrergewicht, Temperatur, Reifendruck und Fahrweise ab.
| Lieferumfang | GT1 Dual ×1 · Ladegerät ×1 · Scooter-Tasche ×1 · Werkzeugset ×1 · Bedienungsanleitung ×1 · Markenkarte ×1 |
| Geschwindigkeitsmodi | 8 Geschwindigkeitsmodi · Umschaltung Doppel-/Einzelmotor · im Auslieferungszustand auf 25 km/h begrenzt · theoretisches Maximum 50 km/h |
| Motor | 800 W × 2 (1600 W gesamt) · Nabenantrieb vorn und hinten |
| Höchstgeschwindigkeit | Im Auslieferungszustand auf 25 km/h begrenzt · 50 km/h theoretisches Maximum |
| Akku | 48 V 13 Ah · 624 Wh · Lithium-Akku mit BMS |
| Max. Reichweite | Bis zu 55 km (Herstellerangabe) |
| Ladezeit | 6–7 Stunden von leer bis voll |
| Bremsen | Scheibenbremse vorn und hinten · elektronische Bremse E-ABS |
| Federung | Doppelschwinge vorn und hinten |
| Reifen | 10 Zoll Offroad-Luftreifen, rutschfest |
| Max. Steigung | Bis zu 35 % |
| Rahmen | Integrierter Rahmen komplett aus Aluminium |
| Wasserschutz | Auf Anfrage |
| Beleuchtung | Scheinwerfer mit vier LEDs · Blinker · Bremslicht hinten · Ambiente-Leisten am Trittbrett |
| Display | Lenker-LCD – Geschwindigkeit, Akku, Gang, Tagesstrecke |
| App | isinwheel Club – Fahrdaten, Licht, elektronische Sperre |
| Max. Zuladung | 150 kg |
| Nettogewicht | 32 kg |
| Maße aufgeklappt | 120 × 64,5 × 130 cm |
| Maße zusammengeklappt | 120 × 64,5 × 58 cm · in etwa 3 Sekunden gefaltet |
| Trittbrettbreite | 21,5 cm · Lenkerbreite 60 cm · Lenkerhöhe 104 cm |
| Farbe | Schwarz und Orange |
| Garantie | 12 Monate Garantie · Akku, Motor, Controller, Display, Gashebel und Ladegerät: 6 Monate · zusätzlich zur 2-jährigen gesetzlichen Gewährleistung |
Lieferumfang
Was im Karton ist – und was wir dazulegen
Gratis zu jedem Scooter
Jeder Scooter, den wir verschicken, hat eine wasserdichte Lenkertasche und ein Paar Fahrhandschuhe mit im Karton. Kein Gutschein, keine Aktion, die du erst einlösen musst – beides liegt dem Scooter bei.
- Wasserdichte Lenkertasche – fasst Handy, Schlüssel, Geldbörse und das Ladekabel und bleibt auch bei Regen trocken.
- Fahrhandschuhe – gepolsterte Handfläche, touchscreenfähige Fingerkuppen.
Lieferumfang
Zum Aufbau steckst du die Lenkstange ins Trittbrett und ziehst vier Schrauben fest – mit dem mitgelieferten Werkzeug dauert das etwa zehn Minuten.
- GT1 Dual E-Scooter
- Ladegerät und Kabel
- Werkzeugset
- Scooter-Tasche
- Bedienungsanleitung und Markenkarte
- Gratis: wasserdichte Lenkertasche
- Gratis: Fahrhandschuhe
2 kaufen, 10 % sparen
Lege zwei beliebige Produkte in denselben Warenkorb, und an der Kasse werden automatisch 10 % von der gesamten Bestellung abgezogen – du brauchst keinen Code, und außer dem zweiten Artikel gibt es keinen Mindestbestellwert. Das gilt für das ganze Sortiment: Ein Scooter plus ein Ersatz-Ladegerät oder zwei Scooter für den Haushalt – beides zählt.
Fragen
GT1 Dual – häufige Fragen
GT1 Dual oder GT4 Dual – welchen soll ich kaufen?
Kauf den GT1 Dual, es sei denn, du hast einen bestimmten Grund dagegen. Er hat dieselbe Architektur mit zwei Motoren und doppelter Federung in einem leichteren, günstigeren Paket, und 55 km Reichweite decken fast jeden Arbeitsweg ab.
Greif zum GT4 Dual, wenn du mehr als etwa 95 kg wiegst, deine Strecke lange steile Anstiege hat oder du 12-Zoll-Offroad-Reifen und hydraulische Bremsen für raues Gelände willst.
Wie weit kommt er mit einer Akkuladung wirklich?
isinwheel gibt bis zu 55 km an. Das setzt einen leichten Fahrer, ebenes Gelände und moderates Tempo voraus.
In der Praxis: 40–50 km im Einzelmotor-Modus auf ebenen Stadtstraßen und 30–35 km im Doppelmotor-Modus mit Steigungen. Kälte kostet jeden Lithium-Akku zusätzlich rund 20 %.
Auf welche Geschwindigkeit ist er bei der Lieferung eingestellt?
Er wird auf 25 km/h begrenzt ausgeliefert (theoretisches Maximum 50 km/h).
Tempolimits und die Regeln, wo du fahren darfst, unterscheiden sich in den 15 Ländern, in die wir verkaufen, je nach Land und Stadt. Bitte prüfe, was dort gilt, wo du fährst.
Kann ich nur einen Motor nutzen, um Akku zu sparen?
Ja – der Einzelmotor-Modus ist wählbar und macht auf ebener Strecke einen echten Unterschied bei der Reichweite. Die meisten fahren zur Arbeit mit einem Motor und schalten für Steigungen oder losen Untergrund auf beide um.
Ist er wasserdicht?
Regen und nasse Straßen sind kein Problem. Stehendes Wasser, das bis ans Trittbrett reicht, dagegen schon – und kein Scooter gehört unter den Hochdruckreiniger.
Wie schwer ist er zum Tragen?
32 kg. Er ist in etwa drei Sekunden gefaltet und passt problemlos in den Kofferraum, aber du hebst ihn mit beiden Händen – er ist nichts, was man täglich mehrere Stockwerke hochträgt.
Wenn du deinen Scooter regelmäßig tragen musst, sieh dir lieber den leichteren S-Nova oder den S9 Pro mit 13,8 kg an.
Welches Werkzeug brauche ich für den Aufbau?
Kein eigenes. Die Lenkstange wird mit vier Schrauben und dem beiliegenden Inbusschlüssel am Trittbrett befestigt – etwa zehn Minuten, und das Unboxing-Video von isinwheel ist oben verlinkt.
Habt ihr Ersatzteile auf Lager?
Ja – für den GT1 Dual haben wir den Vordermotor, den Hintermotor und die Bremsscheibe auf Lager. Die aktuelle Liste findest du im Ersatzteilbereich auf dieser Seite. Für alle anderen Teile schreib eine E-Mail an info@isinwheelscooter.com, und wir prüfen die Verfügbarkeit.
Welche Garantie bekomme ich, und ist eine Rückgabe möglich?
Von uns bekommst du 12 Monate Garantie. Für Akku, Motor, Controller, Display, Gashebel und Ladegerät gilt sie 6 Monate. Sie besteht zusätzlich zur 2-jährigen gesetzlichen Gewährleistung. Garantiefälle wickeln wir selbst ab, auf Englisch, per E-Mail an info@isinwheelscooter.com.
Du kannst den Kauf innerhalb von 14 Tagen nach der Lieferung widerrufen – ohne Bearbeitungsgebühr. Die Rücksendekosten trägst du.
Bewertungen von Besitzern
Was Käufer wirklich sagen
Das sind Bewertungen, die isinwheel für dieses Modell veröffentlicht hat. Unten siehst du eine Auswahl, unbearbeitet wiedergegeben; die Gesamtnote und die Sterneverteilung beziehen sich auf alle Bewertungen, auch auf die schlechter bewerteten.
Love this nippy thing, has cut down my town commutes by 90% LOL! Most people know in this city, London is impossible to drive a car now! I love this scooter, so fast, so light i cant wait to ride it at any opportunity! 5* product
I live in Glasgow and the hills here are no joke. It climbs okay but definitely slows down if I’m carrying shopping bags. For flat roads it’s excellent, smooth and quick. Just a little bit of a struggle uphill, but still happy with it overall
I think isinwheel is one of the best e-scooter brands on the market. Many of my friends use their products as well. I'm very happy with their service and the quality of their scooters.
Great E Scooter, purchased 2 weeks ago for commuting . Pre purchase concerns of lack of power or hill climbing ability due to rider size, absolutely no issues. I am a heavy rider approx 120kg , both the hill climbing ability and top speed are amazing, changes to gradient are barely noticeable. High quality product, good battery life (again even for a heavy rider) . Built quality of folding mechanism is absolutely solid. Brakes perform well, lighting is bright and clear. Refined features such as indicators are great. I would recommend to anyone. Most of all , fantastic fun.
The LED light-up deck is the best feature on this scooter. It makes riding more exciting and safer, especially in low light. The vibrant lights look cool and provide increased visibility.I absolutely love this scooter! One of the best things about it is its long ride time. I can enjoy plenty of fun-filled adventures before needing to recharge. Plus, the easy-to-use twist-grip throttle and hand-operated front brake give you full control and confidence while riding.
No issues with hills. Ride comfort is excellent. The motor is quiet almost silent when cruising it also has a deeper electric sound during acceleration reminding you your on a more powerful scooter. If your looking for a stylish commuter with sufficient hill climbing ability then the gt1 dual should be on your list. If you were wondering... yeah its got pace it flys 😉
This scooter gt1 dual is the best I've ever driven! It's built to last, can handle any terrain, and has everything you need. It's got lights, blinkers, a horn, and even calculates power and speed. It's perfect for getting around the city or even the country! It's great value for money, and you'll love it so much, everybody's going to ask you where you got it!
This is such a well-made, fun product! It was packaged really nicely and was a breeze to set up straight out of the box! The controls are a breeze to use and it rides like a dream! It is a little on the heavy side, but that is to be expected. I'm happy to say that so far, the battery life is holding up! It's so much fun and seems to be great value!
The gt1 dual is an absolute dream to ride! It's so smooth and fast that I'm amazed at how quickly I can get around. I have multiple other scooters, but the gt1 dual is so smooth and comfortable that I use it daily and the other scooters are gathering dust. Get an gt1 dual and let the good times roll!
Angezeigt werden 9 von 159 Bewertungen, die isinwheel für dieses Modell veröffentlicht hat, gesammelt über Judge.me. Einige wurden aus anderen Verkaufskanälen von isinwheel übernommen, daher nennen manche angloamerikanische Maßeinheiten. Wir haben sie nicht bearbeitet.
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Lieferung, Garantie und Support
Wo du damit fahren darfst
Die Regeln für E-Scooter unterscheiden sich von Land zu Land und manchmal sogar von Stadt zu Stadt – Tempolimits, wo du fahren darfst, ob eine Versicherung oder ein Kennzeichen vorgeschrieben ist. Wir verkaufen in 15 europäische Länder und können hier nicht alle Regeln zuverlässig zusammenfassen. Bitte prüfe deshalb vor deiner ersten Fahrt, was dort gilt, wo du fährst.
Original-Ersatzteile
Original-Ersatzteile für isinwheel GT1 Dual
Originalteile von isinwheel für das Modell GT1 Dual, aus unserem EU-Lager versandt und in 2–5 Werktagen geliefert.
-
Bremsscheibefür isinwheel GT1 / GT1 Dual€43,90
-
Vorderradmotorfür isinwheel GT1 Dual€219,90
-
Hinterradmotorfür isinwheel GT1 Dual€219,90
- Originalteil von isinwheel
- Kostenloser Versand
- Lieferung in 2–5 Werktagen
- Zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung