Vélo électrique pliant isinwheel EB1S — 500 W, 36 V 12 Ah
Vélo électrique pliant isinwheel EB1S — 500 W, 36 V 12 Ah
Un vélo électrique compact à guidon rabattable : 500 W en pointe (250 W nominaux), une batterie étanche 36 V 12 Ah, et assez petit pour un coffre de voiture.
✓ Livraison gratuite, 2 à 5 jours ouvrés
✓ Garantie de 24 mois
Livraison offerte pour ce vélo électrique : Autriche
Livraison en 2–5 jours ouvrés
Nous livrons dans 15 pays :
Slovaquie, Slovénie, Autriche, Tchéquie, Roumanie, Croatie, Pologne, Allemagne, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Liechtenstein, Bulgarie, Suisse, Hongrie
Garantie légale de deux ans · droit de rétractation de 14 jours
Expédition depuis notre entrepôt européen
23,8 kg, 118 × 42 × 82 cm guidon rabattu, et une recharge en trois à quatre heures. L’EB1S, c’est le modèle compact.
Un vélo électrique compact de 14 pouces avec un guidon rabattable, un moteur en aluminium entièrement carené, une batterie étanche 36 V 12 Ah, des freins à disque à l’avant et à l’arrière et une selle réglable pour les cyclistes de 155 à 185 cm. Le cadre lui-même ne se plie pas, mais une fois le guidon rabattu, il se glisse là où un vélo classique n’a normalement rien à faire.
Motorisation
Un moteur en aluminium entièrement fermé
Une puissance nominale de 250 W pour un usage sur route dans l’UE, avec 500 W disponibles en pointe, dans un boîtier en aluminium étanche. Fermé, cela veut dire que l’eau et les gravillons restent dehors ; en aluminium, que la chaleur s’évacue — ce qui compte pour un petit moteur qui force en montée. Trois niveaux de vitesse : 10, 15 et 25 km/h.
- 250 Wnominal
- 500 Wen pointe
- 25 km/hvitesse max. assistée
- 3modes de vitesse
Batterie et autonomie
Une batterie étanche, intégrée au cadre
36 V et 12 Ah, étanche à l’eau et à la poussière, résistante aux chocs et sans risque de fuite, intégrée dans le tube diagonal plutôt que vissée dessus. isinwheel annonce une autonomie de 50 km et un temps de charge de trois à quatre heures.
- 36 V 12 Ahbatterie étanche
- 50 kmd’autonomie
- 3–4 hde charge
- 42 Vchargeur intelligent
Écran
Un écran avec port USB
Distance du trajet, vitesse en temps réel, niveau de batterie, niveau d’assistance et assistance à la marche sur un écran LCD étanche à haute luminosité — avec un port USB intégré au boîtier. Sur un vélo qu’on utilise pour les derniers kilomètres du trajet domicile-travail, pouvoir recharger son téléphone sur le vélo est plus utile qu’il n’y paraît.
- LCDhaute luminosité
- Port USBintégré
- Assistance à la marchepour les rampes
- Étancheboîtier de l’écran
Connectivité
L’appli Voltix
Navigation, commande de l’éclairage, enregistrement des données, verrouillage par l’appli et changement de mode via Bluetooth. Le verrouillage est la fonction à retenir sur un vélo aussi facile à emporter — un EB1S laissé devant un café avec le verrouillage activé ne partira pas en toute discrétion.
- Verrouillageantivol
- Navigationsur votre téléphone
- Données de trajetenregistrées
- GratuiteiOS + Android
Sécurité et confort
Freins à disque, capteur de vitesse et amortisseur central
Des freins à disque sur les deux roues, complétés par un freinage électronique qui coupe le moteur dès que vous actionnez un levier. Un capteur de vitesse renseigne le contrôleur pour que l’assistance arrive en douceur plutôt que d’un seul coup. Et une suspension centrale à ressort de 150 mm, intégrée au cadre, atténue les chocs que les petites roues transmettent directement au cycliste.
- Double disqueavant + arrière
- E-ABScoupure moteur
- Amortisseur à ressortsuspension centrale
- 14 × 2,125″pneus gonflables
Ergonomie
Réglable pour les cyclistes de 155 à 185 cm
Une longue tige de selle avec une large plage de réglage : l’EB1S convient à des cyclistes dont la taille varie sur 30 cm — un vrai plus si plusieurs membres du foyer doivent se le partager. Le guidon est haut et proche, pour une position droite plutôt que la posture voûtée qu’imposent souvent les vélos à petites roues.
- 155–185 cmtaille du cycliste
- Réglabletige de selle
- 120 kgcharge max.
Éclairage et visibilité
Éclairez votre route
Un phare LED intégré, un feu arrière qui s’active au freinage et un éclairage dynamique du cadre — le tout alimenté par la batterie principale.
Plus de détails
L’EB1S en détail
Un regard de plus près sur les détails qui en font un vrai vélo plutôt qu’une trottinette à pédales.
Comparer la gamme
EB1S, U4 ou EB3 ?
Un vélo compact à guidon rabattable, un vélo pliant de 16 pouces et un vélo hybride taille adulte. Tous expédiés gratuitement depuis notre entrepôt européen.
| Caractéristiques | EB1S | U4 | EB3 |
|---|---|---|---|
| Moteur | 500 W en pointe · 250 W nominal | 500 W en pointe · 250 W nominal | 500 W en pointe · 250 W nominal |
| Batterie | 36 V 12 Ah · 432 Wh | 36 V 10,4 Ah · 374 Wh | 42 V 10,4 Ah |
| Autonomie max. | 50 km | 88+ km | 75–100 km |
| Temps de charge | 3–4 h | 4–5 h | 3–4 h |
| Roues | 14 × 2,125″ | 16 × 2,15″ | 26 × 1,95″ |
| Pliable | Guidon uniquement — 118 × 42 × 82 cm | Oui — 82 × 53 × 68 cm | Non |
| Poids net | 23,8 kg | 26,5 kg | 21,9 kg |
| Taille du cycliste | 155–185 cm | 125–175 cm | 160–190 cm |
| Idéale pour | Trajets courts, peu de place pour le ranger | Transport dans le coffre | Longues distances et légèreté |
Données techniques
Fiche technique complète
Données du fabricant. L’autonomie dépend du poids du cycliste, du niveau d’assistance, du terrain et de la température.
| Moteur | 250 W nominal · 500 W en pointe · moteur-moyeu arrière en aluminium entièrement fermé |
| Vitesse max. | 25 km/h en assistance — la limite des VAE dans l’UE |
| Modes de vitesse | Trois niveaux — 10 / 15 / 25 km/h |
| Batterie | 36 V 12 Ah · 432 Wh · étanche, intégrée au cadre |
| Autonomie | 50 km (selon le fabricant) |
| Recharge | 3–4 heures · chargeur intelligent 42 V fourni · entrée 100–240 V CA |
| Freins | Freins à disque en acier de 140 mm à l’avant et à l’arrière · freinage électronique E-ABS |
| Suspension | Suspension centrale à ressort de 150 mm |
| Pneus | Pneumatiques 14 × 2,125 pouces |
| Cadre | Cadre compact · guidon rabattable (le cadre lui-même ne se plie pas) |
| Résistance à l’eau | Sur demande · batterie IP65, étanche à l’eau et à la poussière |
| Écran | Écran LCD étanche haute luminosité avec port USB |
| Application | Voltix — navigation, éclairage, données de trajet, verrouillage, changement de mode |
| Éclairage | Phare LED intégré · feu stop · éclairage dynamique du cadre |
| Selle | Réglable en hauteur |
| Taille du cycliste | 155–185 cm |
| Charge max. | 120 kg |
| Poids net | 23,8 kg · poids brut 28 kg |
| Dimensions (dépliée) | 118 × 53 × 95 cm |
| Dimensions (pliée) | 118 × 42 × 82 cm guidon rabattu |
| Montage | Pré-assemblé à 80 % |
| Garantie | Garantie commerciale de 24 mois · batterie, moteur, contrôleur, écran, accélérateur (selon modèle), chargeur et garde-boue : 12 mois · en complément de la garantie légale de conformité de 2 ans |
Ce que vous recevez
Dans le carton
Contenu du carton
L’EB1S est livré monté à environ 80 %. Il reste à fixer la roue avant et les pédales, puis à régler la hauteur de la selle avec les outils fournis dans le carton. Les vélos ne sont pas accompagnés du cadeau offert avec les trottinettes.
- Vélo électrique EB1S
- Chargeur intelligent 42 V
- Une paire de pédales
- Trousse à outils
- Manuel d’utilisation
Achetez-en 2, économisez 10 %
Ajoutez deux produits au choix dans le même panier : 10 % sont déduits automatiquement de toute la commande au paiement — aucun code à retenir.
Questions
EB1S — questions fréquentes
Des roues de 14 pouces, est-ce trop petit pour un adulte ?
Non — le cadre et la tige de selle sont dimensionnés pour des cyclistes de 155 à 185 cm, et la position de conduite est droite, sans que l’on s’y sente à l’étroit. Ce que les petites roues vous font perdre, c’est du confort sur les nids-de-poule — c’est pourquoi l’EB1S a une suspension centrale à ressort et des pneus gonflables.
Si votre trajet est accidenté, l’EB3, avec ses roues de 26 pouces, sera nettement plus confortable.
Quelle est son autonomie réelle ?
isinwheel annonce 50 km. Comptez 25–40 km en usage normal, moins par temps froid ou dans les côtes. Il est conçu pour les petits trajets — la gare, les courses, les deux derniers kilomètres — plutôt que pour les longues sorties.
Quelles sont les règles pour circuler avec dans l’UE ?
Le moteur a une puissance nominale de 250 W, la valeur retenue dans l’UE pour les vélos à assistance électrique, et l’assistance se coupe à la vitesse légale. Les règles sur l’usage de l’accélérateur et l’âge minimum varient selon les pays — vérifiez ce qui s’applique là où vous roulez.
Puis-je retirer la batterie ?
La batterie est intégrée au cadre et scellée : c’est pour cela qu’elle est protégée contre l’eau, la poussière et les chocs. Vous la rechargez sur le vélo, via le port de charge. Si une batterie amovible compte pour vous, optez plutôt pour le U4 ou l’Ucity.
Est-il pliable ?
Le cadre ne se plie pas — c’est le guidon qui se rabat, ce qui ramène l’EB1S à 118 × 42 × 82 cm. Seulement 42 cm de large : il tient debout dans une entrée ou à côté d’un bureau.
Ai-je besoin de l’appli pour rouler ?
Non. Tout ce dont vous avez besoin s’affiche sur l’écran. L’appli Voltix ajoute le verrouillage, la navigation, la commande de l’éclairage et l’historique des trajets, et elle est gratuite.
Proposez-vous des pièces détachées ?
Nous avons en stock une sélection de pièces pour l’EB1S ; celles actuellement disponibles sont présentées sur cette page. Si vous avez besoin d’une pièce qui n’y figure pas, écrivez-nous à info@isinwheelscooter.com.
De quelle garantie vais-je bénéficier, et puis-je renvoyer l’article ?
Nous vous offrons une garantie commerciale de 24 mois. La batterie, le moteur, le contrôleur, l’écran, l’accélérateur (selon modèle), le chargeur et les garde-boue sont couverts pendant 12 mois. Cette garantie s’ajoute à la garantie légale de conformité de 2 ans. Les demandes sont traitées par nos soins, en anglais, par e-mail à info@isinwheelscooter.com.
Vous pouvez vous rétracter dans les 14 jours suivant la livraison, sans frais de remise en stock. Les frais de retour sont à votre charge.
Avis des propriétaires
Ce qu’en disent vraiment les acheteurs
Ces avis ont été laissés sur la propre fiche EB1S d’isinwheel ; certains y ont été importés depuis d’autres boutiques qui vendent ce vélo (voir la note sous les avis). Nous en présentons une sélection, les mieux notés en premier, critiques comprises ; les avis longs sont abrégés, sinon le texte n’est pas modifié.
I was truly amazed at how easy the assembly of this bike was as it took me less than an hour since most of the bike itself is put together. I'm no wizard at these things, BUT when everything is provided for you...tools included you can't go wrong. Attaching the front wheel takes the longest, but following the clear directions it was a snap. So FEAR NOT you who are hesitant to purchase this bike. You will be on the road in no time enjoying this peppy bike that allows you select your speed. One SAFETY note is to make sure that all nuts and bolts are tightened to capacity. I had a stronger person help me.
I recently got my hands on this affordable e-bike, and it's been quite the experience! For the price, you get an impressive combination of features. The motor is strong enough for city commutes, and the battery life lasts just as advertised. It's a smooth ride, especially once you get everything set up. The assembly process was... interesting, but it gave me an opportunity to get familiar with every part of the bike. Let's just say it's a unique puzzle that adds to the charm of the product. Overall, a great buy for anyone looking to get into e-biking without breaking the bank!
I use this to stop paying 700 gbp parking to come to work. Best money ever. It is well built, comfortable and fast. The assembly was fine though the details of the front wheel need to be printed at larger scale and the light instructions need to be clearly stated. Customer service is pretty responsive. I max out speed on flat terrain about 140 pounds with stuff and no pedaling about 2 mi runs for about 2 days. I do wish it had some cargo options but I found a back rack that attaches to saddle pole only and that works great. The front neck bends is not suitable for a basket. It can be a little wobbly if you go too fast over speed
I bought this e-bike to go to work and I can say that I am satisfied with it. The package came carefully protected, and assembly was easy enough to do by yourself but would be easier with another person's help. The time it took to fully charge was as stated on the site, and I had to recharge it every 10 miles or so, but that was because I mostly use the full auto mode, using pedal assist may extend the miles it can go before needing to be charged. The bike is compact, letting me store it easily without worrying about it taking up too much space. Overall, I really like it so far, it gets its job done.
I bought this e-bike about a week ago and I love it! I've not been on a bike in over 20 years but this bike is really easy to use, it's got 3 modes walk assist, medium and then 15.5 so when on the roads you won't get pulled over by the police. I bought this bike for just less than €300 and it's worth a lot more than that. And the nico the Senior Customer Support Representative was quick to answer for any questions I had by email and was very kind and helpful and I know if I was going to buy anything else to do with ebike isinwheel is the place to go
It’s comfortable and very practical in the city. The weight might be heavy but overall is ok. Great size despite the fact that it’s not proper folding.
A genuine review after assembling and using this little EB1S scooter over a period of time.... It came after about 4 days and not the two working days on the iscooter website. Its instructions aren't perfect but they are welcome. this little bike is quite quick for its size. charging takes around 4.5 hours with its charger light going from red to green, when charged. my journey one way is around eight miles which this bike covers easily on the second assist bar on its control screen at around 9mph... next bar up accelerates this little bike to around 15mph but runs the battery down faster, as you would expect....peddle assist…
After purchasing the EB1S bundle we discovered, on our first ride, that both of our saddles wouldn't stay up. The You Tube promotional review on the iScooter website also stated that this was the only problem found. Initially the response was good via the email support address and we were promised 2 new saddle clips, that was on the 8th February. I have tried to resolve this issue, I have rung both customer service numbers on numerous occasions and have only been able to contact someone based in the Phillippines. We a call from a lady who said she would also escalate the problem for us. To date (18/3/25) We have heard not…
At first it was pretty good I would get 16 miles on full pas.but on I only get 8 miles,I haven't drain the battery below 2 bars because it warns you not to do it. Where I live is not what I call hilly. The stem keeps coming loose I have to check every ride. But I would say it's a decent starter e bike. I weight 209lbs
Voici 9 des 401 avis de la fiche EB1S d’isinwheel, recueillis via Judge.me. Certains ont été importés depuis d’autres canaux qui vendent ce vélo, dont le site iScooter : ils peuvent donc décrire les délais de livraison et le service client de cette boutique plutôt que les nôtres, utiliser des unités impériales ou porter une date postérieure à celle de leur rédaction. Les vitesses citées par les auteurs n’engagent qu’eux ; l’EB1S que nous vendons assiste jusqu’à 25 km/h et convient aux cyclistes de 155 à 185 cm — l’âge minimum requis pour les vélos électriques varie selon les pays. Les avis longs sont abrégés ; sinon, nous ne les avons pas modifiés.
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Livraison, garantie et assistance
Où pouvez-vous rouler ?
La réglementation des vélos électriques varie selon les pays, et parfois selon les villes — vitesse maximale d’assistance, accélérateur autorisé ou non, âge minimum, casque obligatoire ou non. Nous vendons dans 15 pays européens et ne pouvons pas tous les résumer ici avec exactitude : vérifiez donc ce qui s’applique là où vous roulez avant votre premier trajet.
Pièces d’origine
Pièces d’origine pour votre EB1S
Des pièces isinwheel d’origine conçues pour le modèle EB1S, expédiées depuis notre entrepôt européen et livrées sous 2 à 5 jours ouvrés.
- Pièce d’origine isinwheel
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- Livraison sous 2 à 5 jours ouvrés
- Garantie légale de deux ans