Skiro, ki se ne vklopi, je zaskrbljujoč, vendar gre običajno za enega od maloštevilnih vzrokov – večino pa lahko odpravite, ne da bi karkoli pošiljali nazaj. Seznam preverite po vrsti.
1. Baterija je globoko izpraznjena
Če je bila baterija več tednov prazna, je sistem za upravljanje baterije morda izklopil napajanje, da zaščiti celice – dolgo stanje praznine je tudi eden najhitrejših načinov, kako skrajšati uporabno življenjsko dobo baterije. Priklopite polnilnik in ga pustite priklopljenega več ur, preden karkoli sklepate. Indikator polnjenja lahko nekaj časa ostane temen, preden se zbudi.
2. Kriv je polnilnik, ne skiro
Preverite indikatorsko lučko na samem polnilniku. Večina polnilnikov isinwheel med polnjenjem sveti v eni barvi, po končanem polnjenju pa v drugi. Če lučka sploh ne sveti, je običajno odpovedal polnilnik ali njegov kabel – ta del je veliko ceneje zamenjati kot karkoli na skiroju. Da to izključite, najprej poskusite z drugo vtičnico.
3. Zrahljan ali korodiran priključek za polnjenje
Preverite, ali so v priključku ukrivljeni kontakti, umazanija ali vlaga. Če ste skiro vozili v dežju, ga pred polnjenjem pustite, da se popolnoma posuši – mokrega priključka nikoli ne polnite (več o mokrih in hladnih razmerah v našem vodniku vožnja skozi evropsko zimo). Odvisno od modela imajo naši skiroji zaščito IPX4, IP54 ali IP65 (stopnjo za vaš model najdete na strani izdelka). Vse tri stopnje zajemajo dež in mokre ceste, ne pa potopitve ali pranja z visokotlačnim čistilnikom – preden karkoli polijete s cevjo, preberite kaj stopnja IPX4 v resnici zajema.
4. Kabel v zložljivem mehanizmu ali varnostni kabel
Kabli potekajo skozi zložljivi drog in se lahko sčasoma priščipnejo ali izpadejo iz ležišča, zlasti če skiro vsak dan zlagate in razpirate. Preverite, ali je na mestu, kjer se drog stika s ploščo, vidno priščipnjenje – to je ena od točk na našem kontrolnem seznamu za redno vzdrževanje. Zlaganja, ki nenadoma zahteva napor, ne izsiljujte.
5. Varovalka ali glavni priključek
Nekateri modeli imajo v bližini baterije varovalko na kablu. Pregorela varovalka ali glavni priključek baterije, ki se je zrahljal, povzroči točno ta simptom: popolna tišina, brez luči, brez prikazovalnika. Prostora za baterijo ne odpirajte sami, da bi preverili eno ali drugo – ko se obrnete na nas, opišite simptom (glejte spodaj) in svetovali vam bomo naslednji korak.
6. Prikazovalnik ali sam gumb za vklop
Če se baterija polni normalno (lučka polnilnika pokaže polnjenje, nato pa preklopi na dokončano), prikazovalnik pa ostane temen, ali če je gumb za vklop mehak ali se ne odziva, je napaka verjetneje v sklopu prikazovalnika kot v bateriji. Ta del je mogoče zamenjati.
Kaj storiti naprej
Če ste preverili vseh šest točk in skiro še vedno ne deluje, se obrnite na nas in nam pošljite:
- številko naročila;
- model in serijsko številko;
- kratek videoposnetek, ki prikazuje, kaj se zgodi, ko pritisnete gumb za vklop in priklopite polnilnik, vključno z indikatorsko lučko polnilnika.
Na podlagi takšnega videoposnetka običajno že v prvem poskusu ugotovimo, za kateri del gre, zato vam ga lahko pošljemo, namesto da bi vas prosili, da nam pošljete celoten skiro.
Pišite na info@isinwheelscooter.com – delovni čas od ponedeljka do petka, od 9.00 zjutraj do 6.00 zvečer (GMT+8), ob koncih tedna in praznikih zaprto. Odgovorimo v 24 delovnih urah. Popravila in zamenjave, ki jih krije dveletno zakonsko jamstvo, vas ne stanejo nič – vključno z deli, delom in prevozom, kar je eden od praktičnih razlogov za nakup skiroja isinwheel pri nas, s pošiljanjem iz našega skladišča v EU.