Baterija je najdražji sestavni del vašega skiroja in del, ki ga najpogosteje uničijo navade, ne starost. Litij-ionska baterija, za katero lepo skrbite, lahko po 500–800 polnih ciklih polnjenja še vedno ohrani približno 80 % prvotne zmogljivosti. Ista baterija lahko ob nepazljivem polnjenju in shranjevanju toliko izgubi v enem samem letu.
Tole je zares pomembno.
1. Ne polnite vsakič do 100 %
Litijeve celice se najhitreje starajo, kadar so dalj časa zelo polne ali zelo prazne. Kemija je pod največjim stresom nad približno 90 % in pod približno 20 %.
Pri vsakodnevnih vožnjah na delo boste s polnjenjem do približno 80–90 % in dopolnjevanjem, ko napolnjenost pade na 20–30 %, opazno podaljšali uporabno življenjsko dobo baterije. Polno 100-odstotno polnjenje prihranite za dneve, ko res potrebujete celoten doseg.
To je navada z največjim učinkom na tem seznamu.
2. Ne puščajte baterije na polnilniku čez noč, in to vsako noč
Polnilnik se ustavi, ko je baterija polna, zato ni nevarnosti dramatičnega prenapolnjenja. Težava je bolj prikrita: če baterija leta in leta vsako noč osem ur stoji pri 100 %, je to prav tisti stres zaradi visoke napolnjenosti, opisan zgoraj.
Ko se polnjenje konča, polnilnik izklopite. Če iz navade polnite čez noč, uporabite poceni časovnik za vtičnico.
3. Nikoli ne polnite zmrznjene baterije
To najhitreje povzroči trajno škodo. Polnjenje litijeve baterije pod približno 0 °C povzroči nalaganje litija na anodi – kovinske litijeve obloge, ki se ne raztopijo nazaj. Izgubljena zmogljivost je izgubljena za vedno, v hudih primerih pa obloge povzročijo nevarnost notranjega kratkega stika.
Če je bil vaš skiro pozimi zunaj, ga prinesite v notranjost in pustite, da se vsaj uro ali dve – pri večji bateriji dlje – ogreva, preden ga priklopite. Vožnja v mrazu je v redu. Polnjenje v mrazu ni.
4. Shranjujte ga pri približno polovični napolnjenosti
Če skiro pospravljate za zimo, ga ne pospravite polnega in ne praznega. Idealno je približno 50–60 %, na suhem mestu pri sobni temperaturi.
Vsakih nekaj mesecev ga preverite in ga dopolnite na 50 %, če je napolnjenost padla. Baterija, ki se sama izprazni do nič in tako ostane, lahko preide v stanje globoke izpraznjenosti, iz katerega je polnilnik ne bo hotel obnoviti.
5. Uporabljajte priloženi polnilnik
Priloženi polnilnik se ujema z napetostjo baterije in tokom, ki ga pričakuje sistem za upravljanje baterije (BMS). Generični polnilnik z vtičem, ki slučajno ustreza, lahko dovaja napačno napetost ali tok, za katerega BMS ni zasnovan.
Če potrebujete rezervni ali nadomestni polnilnik, kupite tistega, ki je predpisan za vaš model. Uporaba napačnega polnilnika je tudi ena redkih stvari, ki tržno garancijo takoj razveljavi.
6. Po zahtevni vožnji naj se pred polnjenjem ohladi
Baterija, ki je pravkar dovajala 1200 W v dolg klanec, je topla. Če jo polnite, ko je še vroča, toplotni stres še povečate. Dajte ji dvajset minut.
Velja tudi obratno: sredi poletja takoj po polnjenju ne vozite zahtevno.
7. Vozite tako, da prizanašate bateriji
Doseg in življenjska doba baterije se izboljšata z enakimi navadami:
- Skrbite za pravilen tlak v pnevmatikah. Premalo napolnjene zračne pnevmatike občutno povečajo kotalni upor – to plačate z večjo porabo toka.
- Pospešujte enakomerno. Ponavljajoča se speljevanja s polnim plinom črpajo najvišje tokove, ti pa ustvarijo največ toplote.
- Kadar ne potrebujete polne hitrosti, uporabite počasnejši način vožnje. Zračni upor s hitrostjo strmo narašča, zato počasnejši način porabi manj toka in podaljša doseg – v zameno vožnja traja dlje.
- Baterije ne izpraznite redno do konca. Globoke izpraznitve baterijo obrabijo bolj kot plitve.
Kako je videti normalno staranje
Določena izguba zmogljivosti ni okvara. Zdrava baterija v prvem letu izgubi nekaj odstotkov, nato pa zmogljivost postopoma upada. Če se vaš dejanski doseg v dveh letih redne uporabe zmanjša za 10–15 %, je to pričakovano.
Kaj ni normalno in je razlog, da se obrnete na nas:
- Doseg se v prvih nekaj mesecih prepolovi
- Prikazovalnik kaže polno baterijo, ki se v nekaj kilometrih izprazni
- Baterija se sploh ne polni
- Kakršno koli napihovanje, deformacija, segrevanje ali vonj iz prostora za baterijo – takoj prenehajte z uporabo in se obrnite na nas
Naša garancija za baterije
Za baterije velja 6-mesečna tržna garancija pri skirojih in 12-mesečna pri kolesih, in sicer poleg dveletnega zakonskega jamstva po pravu EU, ki krije blago, ki ob prodaji ni ustrezalo opisu ali ni imelo kakovosti, ki ste jo upravičeno pričakovali. Postopna, normalna izguba zmogljivosti zaradi uporabe je obraba in ne napaka – baterija, ki odpove predčasno, pa je nekaj drugega in o tem bi radi izvedeli čim prej.
Imate vprašanja o bateriji? Pišite na info@isinwheelscooter.com – delovni čas od ponedeljka do petka, od 9.00 zjutraj do 6.00 zvečer (GMT+8), ob koncih tedna in praznikih zaprto. Odgovorimo v 24 delovnih urah.