Vodnik za nakup električnega skiroja

Kako izbrati električni skiro brez ugibanja. Večina nasvetov za nakup na spletu je seznam tehničnih podatkov brez pojasnila, kateri so pomembni. Ta vodnik dela ravno nasprotno: začne pri vaši dejanski poti, nato pa se vrne k številkam, od katerih je odvisno, ali vam bo skiro ustrezal tudi po šestih mesecih vožnje.

Vse spodaj omenjene modele imamo na zalogi in jih pošiljamo iz našega skladišča v EU.

Začnite pri poti na delo, ne pri tehničnih podatkih

Najbolj uporabna številka je razdalja v eno smer. Enkrat jo izmerite in jo podvojite, saj se boste običajno želeli vrniti domov brez polnjenja.

• Manj kot 5 km v eno smer. Zmore jo skoraj vsak skiro. Velikost in teža v zloženem stanju sta pomembnejši od dosega – v dvigalo ali hodnik ga boste nosili pogosteje, kot si mislite.
• 5–12 km v eno smer. To je najpogostejša razdalja za vožnjo na delo. Želite baterijo 48 V namesto 36 V in dovolj zmogljiv motor, da vzponi in čelni veter ne znižajo vaše povprečne hitrosti.
• 12–25 km v eno smer. Zdaj je odločilna kapaciteta baterije. Iščite 15 Ah ali več in razmislite o modelu s sedežem, če se neprekinjeno vozite več kot 30 minut.
• Mešane podlage ali podeželske ceste. Velikost pnevmatik in vzmetenje sta pomembnejša od največje hitrosti. Zračne pnevmatike velikosti 10 palcev ali več povsem spremenijo vožnjo po slabi cesti.

Na sliki: isinwheel S9 Pro. Zelena ploščica „Brezplačno darilo“ prikazuje torbico za krmilo in rokavice, ki ju brezplačno dobite ob vsakem skiroju.

Kako razumeti podatek o dosegu

Vsak proizvajalec navaja doseg v ugodnih pogojih: lahek voznik, ravna podlaga, zmerna hitrost, blago vreme. To ni nepošteno, tako se ta podatek pač meri – vendar to ni vaš doseg.

Realno pravilo za načrtovanje je, da od navedenega podatka pri običajni uporabi pričakujete 60–70 %. Znižujejo ga štirje dejavniki:

1. Teža voznika in tovora. Težji vozniki porabijo več toka, zlasti pri speljevanju.
2. Vzponi. Vzpenjanje je za baterijo najdražje opravilo. Hribovita pot lahko odvzame tretjino dosega.
3. Mraz. Litijeve celice pod približno 5 °C oddajo manj kapacitete. Zimski doseg se spomladi v celoti povrne.
4. Hitrost. Zračni upor s hitrostjo močno narašča, zato vožnja s polno hitrostjo baterijo izprazni veliko hitreje kot umirjena vožnja.

Pošten način primerjave dveh skirojev je energija baterije, ne številka iz oglasa. Pomnožite volte z amperurami: baterija 48 V 15 Ah ima 720 Wh, baterija 36 V 7,8 Ah pa 281 Wh. Prva bo ob sicer enakih pogojih prevozila približno dvainpolkrat dlje. Ta račun je vreden več kot katerikoli podatek o dosegu.

Na sliki: isinwheel S10MAX.

Moč in vzponi

Moč motorja v vatih pove, kako skiro pospešuje in premaguje vzpone, ne pa, kako hiter je – največja hitrost je elektronsko omejena. Če je vaša pot ravna, motor z 350 W ali 500 W povsem zadošča. Če vas čaka daljši vzpon ali tehtate več kot približno 90 kg, izberite zmogljivejšega.

• 350–500 W: ravna mesta, lažji vozniki, kratke razdalje.
• 600–1000 W: smiselna izbira za voznika, ki se vsak dan sreča s pravimi vzponi.
• 1200 W ali več oziroma dva motorja: strmi klanci, razsute podlage, težji vozniki ali vozniki, ki preprosto želijo, da vzpon ne bo nikakršna ovira.

Skiroji z dvema motorjema poganjajo obe kolesi. Pridobite oprijem in boljše premagovanje vzponov, ne pa večje hitrosti, cena za to pa sta večja teža in poraba baterije. Takšnega izberite, ker ga zahteva teren, ne zato, ker je številka večja.

Na sliki: isinwheel D2 Plus s priloženim sedežem.

Zavore: podatek, ki ga mnogi preskočijo

Zavore si zaslužijo več pozornosti, kot jim jo običajno namenimo, saj se nanje zanesete, ko gre kaj narobe.

• Elektronsko (regenerativno) zaviranje je mehko in ne potrebuje vzdrževanja, vendar na dolgih spustih popušča in je najšibkejše pri nizki hitrosti.
• Bobnaste zavore so zaprte, zato v dežju delujejo zanesljivo in skoraj ne potrebujejo vzdrževanja.
• Kolutne zavore zagotavljajo najmočnejše in najbolj nadzorovano zaviranje, zavorne ploščice pa so poceni obrabni del, ki ga lahko zamenjate.

Kombinacija – elektronsko zaviranje na enem kolesu in mehanska zavora na drugem – združuje prednosti obeh: lahkotno vsakodnevno upočasnjevanje in v rezervi pravo zavorno moč. Karkoli kupite, zavore preizkusite na mirni ulici, preden se nanje zanesete v prometu.

Pnevmatike in vzmetenje

Pnevmatike so glede udobja na evro najcenejša izboljšava. Polne pnevmatike se nikoli ne preluknjajo, kar je res priročno, vendar vsak spoj v asfaltu prenesejo v vaša zapestja. Zračne pnevmatike blažijo neravnine, na mokrem bolje oprijemajo in se lažje kotalijo – za ceno občasnega preverjanja tlaka.

Premer je enako pomemben kot vrsta. 10-palčno kolo zapelje čez poškodovan rob pločnika, v katerega 8,5-palčno kolo pade. Če vaša pot vključuje tlakovce, makadam, tramvajske tirnice ali slabo zakrpan asfalt, dajte večjim zračnim pnevmatikam in vzmetenju prednost pred skoraj vsem drugim. Če se vozite po gladkem mestnem asfaltu, se obema lahko mirno odpoveste v korist manjše teže.

Teža in prenosljivost

Teža v zloženem stanju je podatek, od katerega je odvisno, ali boste skiro sploh uporabljali. Iskreno se vprašajte: ga boste nosili po stopnicah, dvigovali na vlak ali hranili v stanovanju?

Lažje modele, kot je S9 Pro s 13,8 kg, večina odraslih brez težav nosi. Modeli z velikim dosegom in terenski modeli z večjimi baterijami in vzmetenjem pogosto tehtajo med 25 in 35 kg – po tleh jih zlahka potiskate, po dveh nadstropjih stopnic pa jih nerodno nosite. Pravilnega odgovora ni, je le prava izbira za vašo stavbo in vašo pot. Preverite tudi mehanizem za zlaganje: zlaganje z eno ročico, ki ga opravite z eno roko, je na mokrem peronu vredno veliko.

Kaj je pomembno za varnost

Poleg zavor na vsakodnevno vožnjo opazno vplivajo še štiri stvari:

• Osvetlitev. Prava sprednja luč, ki osvetli cesto, ne le označevalna LED-lučka, ter zadnja luč in stranski odsevniki.
• Velikost in oprijem stopalke. Široka stopalka z dobrim oprijemom vam omogoča, da prenesete težo in se pripravite na neravnine.
• Togost krmilnega droga. Zračnost v zložljivem spoju pri hitrosti vzbuja nelagodje. Trden krmilni drog vliva zaupanje.
• Viden, berljiv zaslon. Če hitrost in preostalo napolnjenost vidite na prvi pogled, ostane vaš pogled na cesti.

Nosite čelado in si pred vožnjo v prometni konici vzemite teden dni za vadbo na mirnih ulicah. Predpisi za električne skiroje in kolesa se razlikujejo glede na državo in mesto – preverite, kaj velja tam, kjer se vozite.

Cenovni razredi z dejanskimi cenami

Spodnje cene so naše trenutne cene iz ponudbe. Vključujejo DDV in brezplačno dostavo, zato ob zaključku nakupa ne plačate ničesar več, znotraj EU pa tudi ob prevzemu ne. Za Švico in Lihtenštajn se lahko ob dostavi zaračunajo uvozni DDV in stroški carinjenja.

• Približno 180–400 € – osnovni razred. Od modela S9 Pro s 13,8 kg za kratke mestne vožnje in začetnike do modelov z 48 V, kot sta S-Nova Pro in D1, za daljše ali bolj hribovite poti.
• 400–600 € – razred za vsakodnevne vožnje. Večje baterije, močnejši motorji, idealna izbira za vsakodnevne poti.
• 600–700 € – razred za vse terene. Vzmetenje, večje pnevmatike, baterije za velik doseg, možnost sedeža.
• 700 € in več – zmogljivostni razred. Dva motorja in velike baterije za najzahtevnejše poti.

Primerjava skirojev isinwheel

Vsakemu skiroju iz tabele je priloženo brezplačno darilo: vodoodporna torbica za krmilo in par zaščitnih rokavic isinwheel.

Na sliki: isinwheel GT4 Dual.

Bi vam bolj ustrezalo električno kolo?

Če je vaša pot daljša od približno 15 km v eno smer, če so ceste slabe ali če bi raje sedeli kot stali, je električno kolo pogosto boljša izbira. Pomoč pri poganjanju močno poveča doseg, večja kolesa so kos slabim podlagam, prepeljete pa lahko tudi več. Naša ponudba sega od zložljivega modela EB1S za 338 € do modela EB8 z baterijo 720 Wh in debelimi pnevmatikami 20 × 4,0″ za 1.248 €.

Na sliki: isinwheel U2, mestno električno kolo polne velikosti z nizkim vstopom in 26-palčnimi pnevmatikami.

Kaj dobite ob nakupu pri nas

• Brezplačna dostava skirojev iz našega skladišča v EU. Cene vključujejo DDV in dostavo, zato ob zaključku nakupa ne plačate ničesar več, znotraj EU pa tudi ob prevzemu ne; za Švico in Lihtenštajn se lahko ob dostavi zaračunajo uvozni DDV in stroški carinjenja. Naročila odpremimo v 0–1 delovnem dnevu.
• Roki dostave: skiroji, kolesa, nadomestni deli in dodatna oprema prispejo v 2–5 delovnih dneh.
• Garancija: 2-letno zakonsko jamstvo velja po zakonu. Poleg tega zagotavljamo poslovno garancijo 12 mesecev za skiroje (6 mesecev za baterijo, motor, krmilnik, zaslon, ročico za plin in polnilnik) in 24 mesecev za glavne sestavne dele električnih koles (12 mesecev za baterijo, motor, krmilnik, zaslon, ročico za plin, polnilnik in blatnike).
• Vračila: 14-dnevna pravica do odstopa od pogodbe, brez pristojbine za ponovno vskladiščenje, vračilo kupnine v 14 dneh. Neposredne stroške vračila plačate sami.
• Brezplačno darilo ob vsakem skiroju: vodoodporna torbica za krmilo in zaščitne rokavice isinwheel.

Preberite še

• Kako podaljšati življenjsko dobo baterije električnega skiroja
• Kontrolni seznam za vzdrževanje električnega skiroja
• Varna vožnja: vodnik za varnost na električnem skiroju

Naslednji koraki

Izračunajte razdaljo v eno smer, odločite se, ali boste skiro morali nositi, in preverite, ali so na vaši poti pravi vzponi. Ti trije odgovori izbor zožijo na dva ali tri modele – nato izbirajte po velikosti baterije.

Vsi električni skiroji Vsa električna kolesa

Se še odločate med dvema modeloma? Prebrskajte celotno zbirko skirojev in ju primerjajte drugega ob drugem, v zbirki dodatne opreme pa poiščite rezervne dele in dodatke.