Bici elettrica da città isinwheel U2 — 350 W, fino a 75 km di autonomia
Consegna gratuita per questa e-bike: Austria
Consegna in 2–5 giorni lavorativi
Consegniamo in 15 Paesi:
Slovacchia, Slovenia, Austria, Repubblica Ceca, Romania, Croazia, Polonia, Germania, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Liechtenstein, Bulgaria, Svizzera, Ungheria
Garanzia legale di due anni · diritto di recesso di 14 giorni
Spedito dal nostro magazzino UE
Manubrio in stile olandese, forcella ammortizzata e fino a 75 km di autonomia. L’U2 è la bici da pendolare all’insegna del comfort.
Una city bike vera e propria, con telaio a passaggio basso, manubrio curvo di ispirazione olandese, forcella anteriore per tutti i terreni, batteria da 36 V 13 Ah e sette livelli di pedalata assistita. È pensata per pedalare in posizione eretta e arrivare senza pensieri: su asfalto, sterrato, sentiero o pavé.
Nota bene: il motore ha una potenza nominale di 350 W, superiore al limite di 250 W per le pedelec, quindi le norme locali possono essere diverse da quelle per una normale e-bike. Verifica dove puoi usarla prima dell’acquisto.

Pensata per pedalare con la schiena dritta
Manubrio curvo, forcella ammortizzata e sella effetto pelle: una bici pensata per il viaggio, non per la velocità media.

Posizione di guida
Manubrio di ispirazione olandese
Curvato all’indietro verso chi pedala, così i polsi restano in un’angolazione naturale e le spalle aperte. È la differenza tra una bici che va bene per quindici minuti e una su cui pedaleresti volentieri per un’ora; e ti fa tenere la testa alta, cosa che nel traffico conta più di qualsiasi componente.
- Manubrio curvopostura eretta
- Regolabilealtezza del manubrio
- Effetto pellesella

Sospensioni
Una forcella per quattro superfici
Secondo isinwheel, la forcella anteriore è adatta ad asfalto, strade sterrate, sentieri e vie lastricate in pavé: un elenco onesto, perché sono proprio i quattro fondi che una bici incontra davvero in una città europea. La forcella assorbe la parte che spetta alla ruota anteriore; gli pneumatici da 26 pollici e la sella molleggiata fanno il resto.
- Forcella anterioreammortizzata
- Pavéadatta
- Passaggio bassotelaio

Batteria e autonomia
468 Wh dietro il tubo sella
Una batteria al litio da 36 V 13 Ah montata dietro il tubo sella, estraibile con una chiave. Il manuale di isinwheel indica 45–75 km per ricarica, ed è questo il dato che pubblichiamo, non quello più alto usato nel marketing. Il limite superiore presuppone la pedalata assistita su un percorso facile; l’uso del solo acceleratore, le salite, il freddo o un carico pesante lo riducono.
- 468 Whcapacità
- IPX4resistenza all’acqua
- 45–75 kmper ricarica
- Fino a 75 kmcon pedalata assistita

Sistema di trazione
Sette livelli di assistenza, cinque livelli di velocità
Un motore nel mozzo posteriore da 350 W nominali in continuo (500 W di picco), gestito da un sensore di cadenza e da una centralina da 36 V. Sette livelli di assistenza ti permettono di dosare lo sforzo con precisione; cinque impostazioni di velocità (6, 10, 15, 20 e 25 km/h) fissano il limite massimo. A ritmo tranquillo è quasi silenziosa.
- 350 Wnominali · 500 W di picco
- 15 Amax centralina
- 7 livellipedalata assistita
- Cadenzasensore di pedalata

Display
Uno schermo leggibile anche al sole
Un display LCD ad alta risoluzione da 8,4 × 5 cm al centro del manubrio, che mostra velocità, batteria, livello di assistenza e distanza, con i comandi intelligenti, il comando luci e l’acceleratore a pollice raggruppati intorno.
- 8,4 × 5 cmLCD
- Lucicomando dedicato
- Acceleratore a pollicedove consentito

Dotazione
I dettagli pratici
Una comoda sella effetto pelle, un telaio a passaggio basso, resistenza agli schizzi IPX4 e un manubrio regolabile, più un portapacchi posteriore con luce integrata, parafanghi a copertura totale, un cavalletto e una pompa nella confezione. Sono questi i dettagli che decidono se una bici diventa un mezzo di trasporto o resta solo un acquisto.
- Portapacchi + lucedi serie
- Parafanghia copertura totale
- IPX4resistenza agli schizzi
- Pompanella confezione

Ergonomia
Una bici per chi è alto 160–192 cm
Ruote di misura standard e un reggisella lungo permettono all’U2 di adattarsi a ciclisti alti da 160 a 192 cm. Grazie al telaio a passaggio basso, l’altezza di scavalcamento non è un limite, quindi l’unica cosa da regolare è la sella; poi il manubrio regolabile ti permette di affinare la distanza dalle manopole.
- 160–192 cmaltezza del ciclista
- Regolabilimanubrio e sella
- 120 kgcarico max
Confronta la gamma
U2, Ucity o EB3?
Tre bici di misura standard per tre modi di pedalare. Tutte spedite gratis dal nostro magazzino europeo. Un trattino indica che il dato non è stato pubblicato per quel modello.
| Specifiche | U2 | Ucity | EB3 |
|---|---|---|---|
| Motore | 350 W nominali · 500 W di picco | 250 W nominali · 750 W di picco | 250 W nominali · 500 W di picco |
| Batteria | 36 V 13 Ah · 468 Wh | 36 V 10,4 Ah · 374 Wh | 42 V 10,4 Ah |
| Autonomia max | 45–75 km | 88 km | 75–100 km |
| Livelli di assistenza | 7 | — | — |
| Livelli di velocità | 5 · 6–25 km/h | 5 · 6–25 km/h | 5 · 6–25 km/h |
| Sospensioni | Forcella anteriore | Forcella anteriore bloccabile | Forcella anteriore idraulica |
| Altezza del ciclista | 160–192 cm | 140–180 cm | 160–190 cm |
| Carico max | 120 kg | 150 kg | 150 kg |
| Ideale per | Ciclisti più alti, comfort | Ciclisti più bassi, colori | Leggerezza, lunga autonomia |
Dati tecnici
Scheda tecnica completa
Dati del produttore. L’autonomia dipende dal peso del ciclista, dal livello di assistenza, dal terreno e dalla temperatura.
| Dimensioni dell’imballo | 144 × 24,5 × 65,5 cm |
| Dimensioni del prodotto | 180 × 65 × 115 cm |
| Peso netto | 27 kg |
| Luci | Luce anteriore LED da 111 lumen |
| Cambio | Ruota libera Shimano a 7 velocità |
| Pneumatici | 26 × 1,95″ ad aria |
| Velocità max | 25 km/h (con assistenza) |
| Motore | 350 W nominali · 500 W di picco · mozzo posteriore |
| Batteria | 36 V 13 Ah · 468 Wh · al litio, estraibile |
| Autonomia | 45–75 km per ricarica (manuale del produttore) · il limite superiore presuppone la pedalata assistita |
| Livelli di velocità | 6 / 10 / 15 / 20 / 25 km/h |
| Pedalata assistita | 7 livelli, sensore di cadenza |
| Centralina | 36 V, massimo 15 A |
| Freni | Disco meccanico |
| Sospensioni | Forcella anteriore in alluminio 6061 |
| Telaio | Acciaio legato, passaggio basso |
| Manubrio | Manubrio curvo di ispirazione olandese, regolabile in altezza |
| Sella | Sella comfort effetto pelle |
| Resistenza all’acqua | IPX4: grado di protezione dichiarato dal produttore. Resistente agli schizzi; non lavare con l’idropulitrice e non immergere. |
| Tempo di ricarica | Circa 6 ore · caricabatterie 100–240 V, 2 A |
| Display | LCD da 8,4 × 5 cm: velocità, batteria, livello di assistenza, distanza parziale |
| Montati di serie | Portapacchi posteriore con luce · parafanghi anteriore e posteriore · cavalletto |
| Altezza del ciclista | 160–192 cm |
| Carico max | 120 kg |
| Garanzia | Garanzia commerciale di 24 mesi · batteria, motore, centralina, display, acceleratore (se presente), caricabatterie e parafanghi: 12 mesi · in aggiunta alla garanzia legale di conformità di 2 anni |
Cosa ricevi
Nella confezione
Nella confezione
L’U2 arriva con telaio e ruota posteriore già montati. Devi montare ruota anteriore, attacco manubrio, pedali, sella e parafango anteriore: circa 30–40 minuti con le chiavi in dotazione. Le bici non includono il kit omaggio previsto per i monopattini.
- Telaio U2 con ruota posteriore montata
- Ruota anteriore e sgancio rapido
- Attacco manubrio e manubrio
- Parafango anteriore e due pedali
- Sella con reggisella
- Portapacchi posteriore con fanale
- Cavalletto, pompa e caricabatterie
- Due chiavi, tre brugole, tre chiavi fisse
- Manuale d’uso
Compra 2, risparmia il 10%
Aggiungi due prodotti qualsiasi allo stesso carrello e il 10% viene scontato automaticamente sull’intero ordine al momento del pagamento, senza codici da ricordare e senza importo minimo: basta il secondo articolo.
Domande
U2 — domande frequenti
Quanta strada fa davvero?
Il manuale di isinwheel indica 45–75 km per ricarica. Pubblichiamo questo intervallo invece del numero più alto usato nella pubblicità, perché è quello su cui puoi organizzare una settimana.
Su un percorso urbano misto con livello di assistenza 3–4, aspettati 45–60 km. L’uso del solo acceleratore, le salite e un carico pesante riducono l’autonomia, e il freddo la taglia di circa il 20%.
La mia altezza è adatta?
isinwheel indica da 160 a 192 cm. Il telaio a passaggio basso elimina il problema dell’altezza di scavalcamento, e sia la sella sia il manubrio sono regolabili.
Se sei alto meno di 160 cm, ti troverai meglio con l’Ucity (140–180 cm) o con l’U4 (fino a 175 cm).
Quali sono le regole per usarla nell’UE?
La U2 assiste fino a 25 km/h, ma il suo motore ha una potenza nominale di 350 W, superiore al limite di 250 W della categoria pedelec che la maggior parte dei paesi europei tratta come una normale bicicletta. Le norme locali per le e-bike oltre i 250 W nominali variano da paese a paese, così come quelle sull’uso dell’acceleratore senza pedalare.
Verifica le regole in vigore dove circoli prima di uscire per la prima volta.
Posso estrarre la batteria?
Sì: si sblocca con la chiave e si estrae da dietro il tubo sella. Ricaricala al chiuso e d’inverno tienila al caldo; inoltre una bici senza batteria fa molta meno gola ai ladri.
Ha portapacchi e luci?
Sì: portapacchi posteriore con fanale integrato, parafanghi a copertura totale davanti e dietro e cavalletto. Nella confezione c’è anche una pompa.
Quanto c’è da montare?
Un po’ più di lavoro che con una pieghevole: ruota anteriore, attacco manubrio, pedali, sella e parafango anteriore, circa 30–40 minuti. Tutte le chiavi necessarie sono in dotazione, e cambio e freni arrivano già regolati.
Avete ricambi a magazzino?
Per l’U2 al momento no: la nostra gamma di ricambi non include ancora componenti per l’U2. Scrivi a info@isinwheelscooter.com e indicaci quale ricambio ti serve.
Che garanzia ho e posso restituire il prodotto?
Una garanzia commerciale di 24 mesi offerta da noi. Batteria, motore, centralina, display, acceleratore (se presente), caricabatterie e parafanghi sono coperti per 12 mesi. Questa garanzia si aggiunge alla garanzia legale di conformità di 2 anni. Le richieste sono gestite direttamente da noi, in inglese, via e-mail all’indirizzo info@isinwheelscooter.com.
Puoi recedere dall’acquisto entro 14 giorni dalla consegna, senza alcuna commissione per la rimessa in magazzino. Le spese di spedizione del reso sono a tuo carico.
Recensioni dei proprietari
Cosa dicono davvero gli acquirenti
Queste sono le recensioni pubblicate direttamente da isinwheel per questo modello, comprese quelle critiche. Non le abbiamo riordinate in base al voto né riformulate.


I've swapped my scooter for this electric bike and I love love love it! Riding to work is a pleasure with the power assist, not arriving all sweaty and red faced! I've even used it today in the frost and didn't feel at all unsafe. Putting together the bike took me an hour or so and I'm not in the least technically minded. Charging is also simple to do. No problems just a joy to ride!
Easy to assemble if you have some experience with bicycles. A comfortable ride and decent battery life.Our bike had the wrong rack included and the company sent the correct one. The instructions could be better.The disc brakes work well and the electric assist is pretty smooth when it kicks in.

The package arrived earlier than I expected. It was a quite heavy package and I couldn't wait to open it. Once open,you will see that the electric bicycle has basically been installed 80%. Although it's relatively easy to put together, but I'm not very good at diy things, it still took a while. Assembled, out for a ride, the seat has a shock-proof effect, sitting very comfortable. The headlights are very bright and can shine relatively far. Battery storage is also very good, you can ride many times .And the battery is removable, very convenient to carry. The brake is sensitive though .,which is good.Just a little bit…

I have had this bike for 3 weeks (about 200 miles) and so far so good.It took about an hour or so to put together.This is e-bike is very good for the price (570 including shipping).It has all the features that you expect: disk brakes, front suspension, 500 watt motor, 3 mode usage, back rack, fenders, bell, lights.The riding position is very good and adjustable for people of different high. One of the rider in my house is 5.1 and I am 5.9 and we ride the bike comfortably.
I’ve had my ebike for 2 months and I still love it. It’s my main way I get around since I retired and is very dependable and comfortable. I was able to finish putting it together w/o trouble, strong battery. For best safety make sure you can straddle the seat while touching the ground.
This is my first try with an ebike.After some minor tweaking to the seat the assembly was completely. Riding the bike is great, easy on and off. The assistance works great on hills to keep to speed. Sturdy bike. I would recommend purchasing for the price.
Bought for my wife who previously rode a compact ebike. She finds the iSinwheel U2 much more comfortable, just like riding a regular bike. The front and seat shock absorbers really help and she likes the step through low frame design for mounting and dismounting. The rear rack is very sturdy. I added two bike paniers and it has been an easy ride for her to go shopping, rather than taking the car. Riding around in the city, she finds pedal assist 1 to be usually sufficient, engaging occasionally level 2 when going up an incline. Always peddling, mostly with peddle assist 1, the U2 provided excellent range. So far the bike has been…
The bike is great! A lot heavier than I thought but I guess with the size of the battery it's to be expected. The reason the review isn't 5 stars is because the company is AWFUL! it took a full week to arrive and not the next working day like it said. I had to miss a week of work waiting in for the package. Customer service is exactly what is says all over the internet, if you want good customer service then you really should go somewhere else. All they will do is offer a lock or helmet which both supplied by the company is poor quality. Also, the pedals were mislabelled meaning they wouldn't screw on properly and one…
I decided to order the U2 andI was not disappointed! This bike comes partially assembled and was very easy to finish off.==> The bike is light enough to ride as a regular bike without the battery, too! While I was waiting for the battery to finish charging - I took it for a spin. It handles easily, and the seating position and comfortable seat are so much better than a 'mountain bike' - especially for older riders.==> The LED front and rear lighting runs off the main battery and includes a brake light that operates when you use the wheel brakes. It has lightweight fenders front and rear - and also a loud electronic…
This is my first E-bike and After looking at many e-bikes at a much higher price point, I decided to go with this commuter. I’m 59 years old and the step through design was an important feature for me. It only took me about 45 minutes from unboxing to fully assembled and ready to ride. I have ridden it quite a lot since receiving it and have been impressed with the many features, the battery life and overall quality. As mentioned I’m 59 years old so no trick riding, and no pro-level off-roading for me. I’m very pleased with this e-bike. I had to make a couple of minor adjustments to the brakes, after my first test ride but that’s it…
I've had this bike for a short while and have used it a decent amount now. I think for the price it is a pretty good deal. I don't think it's super mind blowing but it is great to commuting to work or fun rides. It runs smoothly and goes at a decent speed. My only thing I have to say which is a little issue is that on pedal assist mode the wind up to the motor engaging is a little longer than it should be. It also stops when you come to a stop, meaning you have to wind it up again for a good few pedals. If there is any way to fix this so that the motor will always engage on pedal assist I would love to know.
I absolutely love my new ebike, it's the perfect size, very stylish, easy to operate. I have never put a bike together before and although it took me a while, I put it together all by myself and I am very proud of that. It was missing the tool pouch, so I contacted customer service and they immediately emailed me back and are sending out a tool pouch. I can't say enough about how nice and friendly they were. They really stand behind their product and appreciate their customers. There are hundreds of bikes out there to choose from and I'm extremely happy I chose this one.
After using it for a couple of months I can say that it's a great bike, especially considering the its pice. The motor is very capable and pedal assist works like a charm. Decent battery life so far. The handle bar felt a bit shallow for a cruiser, but it took no time to get used to it. The rear rack I got at first was too small, impossible to put on the bike. Seemingly it was from another bike model. I have emailed isinwheel customer service and they were super quick and helpful in replying and arranging a replacement rack sent to me.
Returning to riding a bike in my 60s, I decided on an ebike to help with hills. Went for this one as had good reviews and very reasonably priced. The instruction book is helpful to an extent but I needed to seek out an online video to supplement. Overall, easy to assemble but needed some torque to stop the handlebars moving round. The bike is very heavy and took some courage to get it moving. I fell off a few times. We are gradually getting to know each other and I am sure I will learn to love it in due course.
My bike arrived packed and secured in its box however with many scratches and flaws all around it. It looked slightly used or like a display model. I contacted the customer service and received a 10% refund. The bike so far seems great. I tried to return the basket I bought as ai realised I don't need it but they said I might get up to 50% refund for it?
Qui vedi 15 delle 332 recensioni che isinwheel ha pubblicato per questo modello, raccolte tramite Judge.me. Alcune sono state importate da altri canali di vendita di isinwheel, quindi qualcuna riporta unità di misura imperiali. Le recensioni più lunghe sono abbreviate e segnalate con “…”; per il resto non le abbiamo modificate.
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Consegna, garanzia e assistenza
Dove puoi guidarlo
La U2 assiste fino a 25 km/h, ma il suo motore ha una potenza nominale di 350 W, superiore al limite di 250 W per le pedelec. Le norme locali per le e-bike oltre i 250 W nominali variano da paese a paese e talvolta da città a città: limiti di velocità con assistenza, possibilità di usare l’acceleratore, età minima e obbligo del casco. Vendiamo in 15 paesi europei e non possiamo riassumerli tutti con precisione qui, quindi verifica le regole in vigore dove circoli prima della prima uscita.